Kai mano Mazda CX-5 pradėjo keistai garsėti, o variklio tikrinimo lemputė užsidegė kaip kalėdų eglutė, supratau – atėjo laikas rimtam remontui. Kaip ir daugelis, pirmiausia nuvažiavau į oficialų servisą, kur man pasakė sumą, nuo kurios beveik apalpo. Tada pradėjau ieškoti alternatyvų ir atradau, kad originalias Mazda dalis galima įsigyti žymiai pigiau, jei žinai, kaip naudotis VIN kodu. Šiandien pasidalinsiu visa savo patirtimi, kaip sutaupiau beveik 40% remonto išlaidų.
Kodėl VIN kodas – jūsų geriausias draugas ieškant dalių
VIN (Vehicle Identification Number) – tai tarsi jūsų automobilio DNR. Šis 17 simbolių kodas slepia daug daugiau informacijos, nei galite įsivaizduoti. Jame užkoduota ne tik gamybos data ir vieta, bet ir tikslūs variklio, transmisijos, spalvos kodai ir kita svarbi informacija.
Mano CX-5 VIN kodas prasideda JM3KE2BE… Pirmieji trys simboliai „JM3” rodo, kad tai Mazda, pagaminta Japonijoje. Ketvirtas ir penktas simboliai „KE” nurodo konkretų modelį ir kėbulo tipą. Šeštas simbolis „2” atskleidžia variklio tipą, o septintas „B” – saugos sistemų konfigūraciją.
Kodėl tai svarbu? Nes Mazda per metus gali keisti dalių specifikacijas net tam pačiam modeliui. Pavyzdžiui, 2015 m. pradžios ir pabaigos CX-5 gali turėti skirtingus oro filtrų numerius. Be VIN kodo rizikuojate nusipirkti netinkamą dalį.
Kur rasti VIN kodą ir kaip jį nuskaityti
VIN kodą rasite keliose vietose. Paprasčiausiai – pažiūrėti pro priekinį stiklą iš kairės pusės, kur ant prietaisų skydelio turėtų būti lipdukas. Taip pat VIN nurodytas registracijos liudijime ir automobilio pase.
Jei lipdukas nusidėvėjęs ar neaiškus, pabandykite šias vietas:
- Kairės durų staktos apačioje
- Variklio skyriuje, ant kairės sijos
- Po vairo kolonėle (retai, bet pasitaiko)
Užrašykite VIN kodą tiksliai – net vienas neteisingas simbolis gali nukreipti klaidingu keliu. Aš kartą supainiojau „0” su „O” ir ieškojau dalių visai kitam automobiliui.
Originalių dalių paieškos strategija internete
Štai čia prasideda tikrasis žaidimas. Oficialūs Mazda dalių katalogai internete – puikus pradžios taškas, bet ne visada pigiausias. Aš naudoju kelių lygių strategiją:
Pirmas lygis – oficialūs šaltiniai:
Mazda Europe dalių katalogas leidžia įvesti VIN kodą ir gauti tikslų dalių sąrašą. Čia sužinosite originalų dalies numerį, kuris bus jūsų paieškos pagrindas. Pavyzdžiui, mano automobilio oro filtro numeris PE07-13-Z40A.
Antras lygis – specializuoti portalai:
Tokios svetainės kaip Exist.ru, Emex.ru ar Parts.ru turi milžiniškus dalių katalogus su konkurencingomis kainomis. Čia galite palyginti kainas iš skirtingų tiekėjų ir pasirinkti geriausią pasiūlymą.
Trečias lygis – tarptautiniai tiekėjai:
eBay, Amazon ar specializuoti Japonijos eksportuotojai dažnai siūlo originalias dalis už dar mažesnes kainas. Tik reikia būti atsargiam su pristatymo terminais ir muito mokesčiais.
Kaip atskirti originalias dalis nuo kopijų
Čia slypi didžiausias pavojus – nusipirkti kopijas vietoj originalių dalių. Per savo patirtį išmokau kelių gudrybių, kaip to išvengti:
Pakuotės ypatumai:
Originalios Mazda dalys ateina specifinėse pakuotėse su hologramomis ir QR kodais. Mazda naudoja tamsiai mėlyną spalvą su baltu logotipu. Jei matote ryškiai mėlyną ar kitokią spalvą – įtartina.
Dalies numeriai:
Originalioje dalyje numeris išgraviruotas ar išspausdintas labai kokybiškai. Kopijose dažnai matosi raidžių ar skaičių netikslumas, blankūs spaudiniai ar net rašybos klaidos.
Kaina:
Jei kaina per daug gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Originalios dalys negali kainuoti 5 kartus pigiau nei servise, bet 30-40% nuolaida – visai realu.
Aš kartą nusipirkau „originalų” stabdžių diskų komplektą už įtartinai mažą kainą. Gavęs pamatiau, kad Mazda logotipas ant pakuotės parašytas kaip „Mазda” – su rusiška „з” raide. Grąžinau be diskusijų.
Geriausios vietos originalių dalių pirkimui
Per kelis metus suradau kelis patikimus šaltinius, kuriuose nuolat perku dalis:
Japonijos eksportuotojai:
Croooober.com ir Amayama.com – mano favoritai. Jie dirba tiesiai su Japonijos gamintojais ir siūlo tikrai originalias dalis. Pristatymas trunka 2-3 savaites, bet kainos tikrai džiugina. Čia sutaupau daugiausiai pinigų.
Europos tiekėjai:
Autodoc.de ir GSF Car Parts turi gerą Mazda dalių asortimentą. Kainos šiek tiek didesnės nei iš Japonijos, bet pristatymas greitesnis – 3-5 darbo dienos.
Vietiniai importuotojai:
Lietuvoje yra keletas įmonių, kurios specializuojasi Mazda dalių importu. Jų kontaktus galite rasti automobilių formuose. Kainos konkurencingos, o pagrindinis pliusas – galite apžiūrėti dalį prieš pirkdami.
Naudotų dalių turgūs:
Exist.lt, Zapchasti.lt ir panašūs portalai kartais turi naujų originalių dalių už labai geras kainas. Ypač verta ieškoti, jei reikia brangių dalių kaip ECU blokų ar navigacijos sistemų.
Praktiniai patarimai sutaupymui
Štai keletas gudrybių, kurias išmokau sunkiu keliu:
Pirkite komplektais:
Jei keičiate stabdžių kaladėles, iš karto pirkite ir diskus. Tiekėjai dažnai daro nuolaidas už komplektinius pirkimus. Aš taip sutaupiau apie 15% keisdamas visą stabdžių sistemą.
Sekite akcijas:
Daugelis internetinių parduotuvių reguliariai daro akcijas. Užsiprenumeruokite jų naujienlaiškius ir sekite socialiniuose tinkluose. Black Friday ar metų pabaigos išpardavimai gali duoti iki 25% nuolaidą.
Grupiniai pirkimai:
Mazda formuose dažnai organizuojami grupiniai užsakymai iš Japonijos. Taip galite sutaupyti pristatymo išlaidose ir gauti didesnę nuolaidą.
Alternatyvūs OEM numeriai:
Ta pati dalis gali turėti skirtingus numerius skirtingoms šalims. Pavyzdžiui, Europos ir Japonijos rinkoms skirtos dalys gali skirtis tik pakuote, bet būti identiškai tos pačios. Paieškokite alternatyvių numerių – kartais rasite pigiau.
Mano asmeninė sutaupymo istorija ir galutiniai patarimai
Grįžkime prie mano CX-5 remonto istorijos. Oficialiame servise man apskaičiavo 1200 eurų už variklio grandinės komplekto keitimą. Nusprendžiau ieškoti pats ir štai ką radau:
Grandinės komplektas servise kainavo 380 eurų, o aš radau originalų Japonijoje už 240 eurų. Vandens pompa – 180 eurų vietoj 280. Alyvos filtras ir tarpikliai – dar 40 eurų sutaupymo. Iš viso dalių sutaupiau 280 eurų, o darbo mokestis sumažėjo, nes aš pats atvežiau visas dalis.
Galutinis rezultatas – vietoj 1200 eurų sumokėjau 750 eurų. Tai 37,5% sutaupymas! O svarbiausia – visos dalys buvo originalios, su garantijomis.
Paskutinis patarimas – nebijokite eksperimentuoti, bet būkite atsargūs. Pradėkite nuo pigesnių dalių kaip filtrų ar kaladėlių. Kai įgausite patirties, galėsite drąsiai pirkti ir brangesnes dalis. Svarbu – visada tikrinkite tiekėjo reputaciją ir skaitykite atsiliepimus.
VIN kodas tikrai yra jūsų geriausias draugas ieškant dalių. Naudokite jį protingai, ir jūsų automobilis tarnaus ilgai, o piniginė liks storesnė. Sėkmės remonto darbuose!
